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Erro humano pode ter causado queda do voo Air India 171 ao acionar corte de combustível

Erro humano pode ter causado queda do voo Air India 171 ao acionar corte de combustível
Por marcus williford 12 jul 2025

Corte de combustível nos dois motores segundos após decolagem

Pouco depois das 8 horas da manhã, o que deveria ser mais um voo longo da Air India virou uma tragédia sem precedentes. O relatório divulgado pela Agência de Investigação de Acidentes Aeronáuticos (AAIB) esclareceu uma sequência impressionante: menos de três segundos após sair do solo, os dois interruptores de corte de combustível dos motores do Boeing 787-8 Dreamliner foram ativados, com apenas um segundo de diferença entre eles.

Na prática, isso tirou toda a força dos motores enquanto o avião ainda ganhava velocidade, atingindo cerca de 180 nós. Sem a potência, os pilotos nada puderam fazer. O jato perdeu altura rapidamente e, 32 segundos depois de levantar voo, colidiu de frente com um complexo hospitalar em Ahmedabad, na Índia. O choque foi tão brutal que apenas uma pessoa sobreviveu dentre as 261 a bordo. Entre as vítimas estavam 53 britânicos.

Pilotos em choque e dúvidas sobre o motivo

Pilotos em choque e dúvidas sobre o motivo

As gravações da cabine deixaram claro que os próprios pilotos ficaram perdidos com o que ocorria. Enquanto a aeronave perdia potência, um dos pilotos questionava como o interruptor de corte de combustível tinha sido acionado. O outro negava ter mexido no painel, evidenciando perplexidade diante da emergência. Não houve tempo para tentar religar os motores ou reverter a situação.

Logo, começaram as dúvidas. Falha humana ou problema técnico?

  • O relatório ressalta que as condições meteorológicas eram boas.
  • Não houve registro de colisão com aves ou objetos.
  • Os motores funcionavam normalmente até o corte abrupto.
  • O combustível estava em perfeito estado, segundo as amostras analisadas.

Ou seja: tudo caminha para descartar causas externas e falhas de equipamento. O documento inicial da AAIB não chega a um veredito definitivo, mas o cenário desenhado sugere que algum erro, consciente ou não, no cockpit, interrompeu o fornecimento de combustível nos dois motores quase ao mesmo tempo.

Boeing e Air India afirmaram que estão colaborando integralmente com os investigadores. Para muitas famílias que perderam entes queridos e para toda a indústria da aviação, existe uma urgência em entender por que dois pilotos experientes poderiam, em segundos tão decisivos, acionar o mesmo comando fatal sem sequer perceberem a tempo de reverter o desastre.

As próximas etapas da investigação devem se aprofundar em detalhes sobre o treinamento da tripulação, eventuais problemas de design dos controles da cabine e potenciais falhas eletrônicas remotas. Enquanto as respostas completas não chegam, o acidente do voo 171 já deixa marcas profundas e traz dúvidas sobre os protocolos de segurança a bordo de aviões de última geração.

Tags: Air India acidente aéreo corte de combustível erro humano
  • julho 12, 2025
  • marcus williford
  • 6 Comentários
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RESPOSTAS

Daniel Gomes
  • Daniel Gomes
  • julho 14, 2025 AT 01:36

Isso aqui é uma farsa. O governo e a Boeing escondem algo. O avião tinha um sistema de controle remoto que foi ativado por um hacker. Eles não querem que a gente saiba que aviões modernos podem ser derrubados por um código no celular. Já viu quantos casos assim aconteceram nos últimos anos? Só não falam porque é mais lucrativo manter o povo na ignorância. Eles sabem o que fizeram... e estão apagando os dados.

Se vocês acham que foi erro humano, então por que os dois pilotos tinham mais de 10 mil horas de voo? Isso não é acidente, é operação encoberta.

Alguém já perguntou se os motores tinham chips da China? Porque se tiver, é guerra cibernética. Eles querem o controle total da aviação mundial. Não acreditem no que a mídia diz.

amarildo gazov
  • amarildo gazov
  • julho 14, 2025 AT 10:42

É, realmente, um caso profundamente trágico e, ao mesmo tempo, tecnicamente inusitado. A sequência temporal descrita - dois interruptores de corte de combustível acionados com um segundo de diferença - é, por si só, estatisticamente quase impossível de ocorrer por acaso, a menos que haja uma intervenção deliberada ou um defeito de interface de usuário extremamente grave. Ainda assim, não se pode descartar, com absoluta certeza, a possibilidade de uma falha de software de redundância, ou até mesmo uma interferência eletromagnética não detectada durante os testes.

Os procedimentos de verificação pós-acidente foram, até onde se sabe, rigorosos. Contudo, a ausência de uma causa técnica evidente não justifica, por si só, a conclusão de erro humano. Talvez o problema esteja na ergonomia do painel: botões muito parecidos, sem proteção, sem confirmação de confirmação... É uma falha de design, e não de treinamento.

Lima Caz
  • Lima Caz
  • julho 14, 2025 AT 20:29

Meu coração dói pra caramba com essa história. Imagina a família de quem estava lá, o pânico, o silêncio antes do impacto... Ninguém merece isso. Sei que a ciência precisa encontrar a verdade, mas não podemos esquecer que por trás de cada número tem um rosto, um abraço, um café da manhã que nunca mais será feito.

Se esse acidente vai mudar algo na forma como os aviões são projetados, se vai fazer com que os pilotos tenham mais proteção contra erros acidentais, então talvez, só talvez, esse horror não tenha sido em vão.

Eu acredito que a gente pode fazer melhor. E que, mesmo nesse momento de dor, a gente ainda pode escolher ser humano.

Pablo de Carvalho
  • Pablo de Carvalho
  • julho 15, 2025 AT 13:25

Claro que foi erro humano. Porque, claro, dois pilotos experientes, com mais de 10 anos de carreira, decidiram, no exato momento em que o avião estava acelerando, apertar o botão que desliga o combustível... como se fosse um botão de desligar o ar-condicionado.

É óbvio que isso não é acidente. É o sistema te ensinando que você não é mais importante que o algoritmo. Eles querem que você acredite que é culpa dos pilotos, mas na verdade, o avião é um robô que foi programado para não deixar ninguém com poder real. O piloto é só um figurante no teatro da morte.

Se vocês acham que isso é coincidência, então eu tenho uma ponte na Flórida pra vender. E ela não é de papelão.

Quem vai pagar por isso? A Boeing? O governo? Ou só mais um vídeo viral com #RIPAirIndia171 e depois ninguém lembra?

Alicia Melo
  • Alicia Melo
  • julho 16, 2025 AT 04:14

Espera, então o avião caiu porque alguém apertou o botão errado? Sério? Tipo, o mesmo botão que desliga o combustível tá bem na frente do que liga o pouso automático? E ninguém pensou em colocar um protetor? Isso é o que eu chamo de negligência criminosa. Eles deixam um avião de 260 pessoas voando com um sistema que pode ser desligado com um toque acidental? E aí vem o discurso de 'piloto experiente' como se isso fosse desculpa pra não ter segurança física?

Se eu fosse piloto, eu colocava um adesivo enorme em cima desse botão: 'NÃO TOQUE A NÃO SER QUE QUEIRA MORRER'.

Isso aqui não é falha humana, é falha de quem projetou o painel sem ter filhos.

Eu não acredito em coincidência. Ninguém aperta dois botões iguais com um segundo de diferença por acaso. Tem algo errado no design. E ninguém quer admitir porque é mais fácil culpar o piloto.

Leonardo Melo
  • Leonardo Melo
  • julho 17, 2025 AT 09:12

Pessoal, só uma coisa: se isso foi erro humano, então o treinamento tá falhando MUITO. Mas se foi falha de projeto, então a indústria inteira tá numa merda. O que eu acho é que ninguém quer assumir que o sistema é perigoso. Então a gente vira o olho e culpa o cara que tá no comando. Mas e se o botão tivesse sido feito pra não ser apertado por engano? Será que ninguém pensou nisso antes? A gente tá vivendo num mundo onde os carros têm freio automático, mas avião não tem proteção pra não desligar o combustível por acidente? Isso é loucura. Eles precisam mudar isso AGORA. Antes que mais gente morra por causa de um botão mal colocado.

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